Azot w oponach - zalety, wady i metody

Utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach to jedno z najważniejszych zadań związanych z eksploatacją samochodu. Standardowo do tego celu wykorzystywane jest powietrze. Napełnianie opon azotem to metoda, która znana jest od dłuższego czasu, ale budzi podzielone opinie wśród kierowców. Czy warto stosować tę praktykę?

Azot w oponach - co to daje?

Użycie czystego azotu do napełniania opon to technika, która budzi skrajne emocje wśród kierowców. Ma zarówno licznych zwolenników, jak i przeciwników. Początki tej metody sięgają motorsportu. Samochody wyposażone w opony napełnione czystym gazem jeździły znacznie lepiej.

Ponadto takie opony były znacznie trwalsze, zwłaszcza w ekstremalnych warunkach. Te tak dobre wyniki zachęciły kierowców do stosowania tej techniki również w codziennym użytkowaniu.

Jakie korzyści niesie ze sobą azot w oponach? W swojej czystej formie gaz ten nie zmienia objętości w odpowiedzi na zmiany temperatury, nie reaguje chemicznie z innymi substancjami i nie jest podatny na spalanie. Użycie azotu do napełniania opon nie tylko dłużej utrzymuje odpowiednie ciśnienie, ale również minimalizuje ryzyko wybuchu opon z powodu różnic temperatur. To właśnie z powodu tych właściwości chemicznych zdecydowano się na zastosowanie azotu w przemyśle motoryzacyjnym.

Azot w oponach – zalety

Napełnianie opon azotem ma niewątpliwie wiele zalet. Dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na ten krok, zarówno z punktu widzenia ekonomii, jak i komfortu jazdy. Jakie są zalety takiego rozwiązania?

Do najważniejszych zalet należą:

• Dłuższe utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach: Ponieważ azot nie reaguje na wahania temperatury, opony napompowane azotem utrzymują prawidłowe ciśnienie nawet do trzech razy dłużej.
• Dłuższa trwałość opon: Ponieważ gaz nie reaguje z gumą, nie przyspiesza jej procesu utleniania. W rezultacie wydłuża się żywotność opony.
• Idealny kształt bieżnika: Opona napełniona azotem jest sztywniejsza i zachowuje pierwotny kształt. Lepiej przylega do podłoża i może w pełni wykorzystać właściwości jezdne danego modelu.
• Mniejsze opory toczenia: Utrzymanie odpowiedniego kształtu bieżnika zmniejsza opory toczenia, co prowadzi do bardziej ekonomicznej jazdy.
• Niższe ryzyko wybuchu opon: Fizyczne właściwości azotu zmniejszają ryzyko wybuchu opon, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
• Oszczędności paliwa: Mniejsze opory toczenia i poprawiona przyczepność kół do drogi prowadzą do niższego zużycia paliwa i rzadszych wizyt na stacji benzynowej.
• Poprawa bezpieczeństwa na drodze: Dobra przyczepność opon prowadzi do krótszych dróg hamowania i lepszej stabilności pojazdu na drodze. To poprawia nie tylko komfort jazdy, ale również bezpieczeństwo kierowcy.
  
  

Azot w oponach – wady

Wydaje się, że azot w oponach to niemal idealne rozwiązanie. Niemniej jednak ta technika ma również swoje wady. Kierowcy, którzy rezygnują z użycia powietrza, stają przed kilkoma dość dużymi wyzwaniami.

Najważniejsze wady tej metody to:

• Słaba dostępność stacji napełniania opon azotem: Jednym z głównych problemów jest niewielka liczba stacji oferujących tę usługę. W przeciwieństwie do napełniaczy opon z powietrzem, które znajdują się niemal na każdej stacji benzynowej, stacje napełniania azotem są mniej powszechne.
• Brak możliwości samodzielnego napełnienia opon azotem: Nie można samodzielnie napompować opony w razie potrzeby. Aby zachować wszystkie właściwości, konieczne jest napełnienie azotem.
• Trudności w wykrywaniu uszkodzeń opon: Ponieważ ciśnienie jest stale utrzymywane na odpowiednim poziomie, znacznie trudniej jest dostrzec nowe uszkodzenia opony. Dlatego konieczne jest częstsze sprawdzanie stanu opony, aby dostrzec pierwsze oznaki uszkodzenia bieżnika.
• Trudności w pomiarze prawidłowego ciśnienia: Trudno jest samodzielnie sprawdzić, czy koła mają odpowiednie ciśnienie. Ciśnienie nie powinno być sprawdzane na napełniaczach powietrza dostępnych na stacjach benzynowych.
• Koszt: W przeciwieństwie do powietrza, napełnianie opon azotem jest usługą płatną.
  
  

Różnice między azotem a powietrzem w oponach

W przypadku opon napełnionych azotem trudniej jest dostrzec pierwsze oznaki uszkodzeń lub dziur w oponie. W przeciwieństwie do opon napełnionych powietrzem, kierowca nie może szybko rozpoznać problemu, dlatego stan opon należy sprawdzać znacznie częściej.

Opony napełnione azotem nie powinny być dopełniane zwykłym powietrzem w przypadku spadku ciśnienia. Dopóki taka opona nie zostanie ponownie napełniona oczyszczonym gazem, traci swoje właściwości jezdne, a bieżnik opony może się w związku z tym nierównomiernie zużywać. W nagłym wypadku jest to oczywiście akceptowalne, ale zaleca się, aby w krótkim czasie ponownie napełnić oponę czystym gazem.

Jeśli decydujesz się na tę alternatywę dla powietrza, warto rozważyć także opony typu runflat. Użycie azotu w oponach może okazać się problematyczne w przypadku nagłego spadku ciśnienia (np. w przypadku przebicia opony). Dlatego warto rozważyć wyposażenie samochodu w opony z technologią Extended Mobility Technology (EMT), która pozwala dotrzeć do najbliższego warsztatu bez konieczności wzywania pomocy drogowej.

Bez względu na to, na jakie rozwiązanie się zdecydujesz, ciśnienie w oponach należy regularnie sprawdzać. Zbyt niskie ciśnienie w oponach ma bardzo negatywny wpływ na właściwości jezdne zamontowanych opon i może znacznie skrócić ich żywotność.

Gdzie można napełnić opony azotem?

Coraz więcej miejsc oferuje możliwość napełniania opon azotem, ale ich dostępność wciąż jest ograniczona. Usługę tę można skorzystać w warsztatach naprawy opon, które są wyposażone w specjalny generator. Dzięki specjalnym filtrom eliminuje on inne elementy z powietrza i dostarcza niemal czysty gaz (do 99%) do kół.

Niektóre warsztaty oferują napełnianie opon azotem z butli. Metoda ta nie jest jednak tak efektywna, a mieszanka dostająca się do opon składa się tylko w 92% z pożądanego gazu.

Azot w oponach — cena

Jednym z czynników, które mogą zniechęcić kierowców do korzystania z tej techniki, jest fakt, że nie jest to tylko niszowa, ale także płatna usługa. Ile kosztuje napełnienie opon azotem, w dużej mierze zależy od lokalizacji warsztatu i miasta, w którym się znajduje. Średnio cena napełnienia jednej opony wynosi od 20 do 40 zł.

Czy azot w oponach jest opłacalny?

Czy warto napełniać opony azotem? Opinie w społeczności kierowców są bardzo podzielone. Niektórzy uważają to za zbędny wydatek, podczas gdy inni nie wyobrażają sobie jazdy bez napełniania opon azotem. Warto przemyśleć tę decyzję na podstawie własnych doświadczeń i potrzeb. Ostatecznie, nawet jeśli napełnienie opon azotem nie jest obowiązkowe, może przynieść wymierne korzyści w dłuższej perspektywie czasowej.

Generator wytwornica azotu Nitromac R8 – Twój idealny partner w warsztacie

Szukasz niezawodnego i wydajnego rozwiązania do napełniania kół azotem w samochodach osobowych i dostawczych? Generator azotu Nitromac R8 to urządzenie, które sprosta Twoim oczekiwaniom, zapewniając optymalną jakość i wydajność pracy w Twoim warsztacie.

Zalety urządzenia Nitromac R8:

1. Wydajność: Z wydajnością 8 m³/h, Nitromac R8 zapewnia szybkie napełnianie opon, co znacząco podnosi komfort i efektywność pracy w warsztacie.

2. Czystość gazu: Urządzenie zapewnia czystość gazu w przedziale 87% - 92%, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne i dłuższą żywotność opon.

3. Wbudowane filtry węglowe: Dzięki wysokiej jakości filtrom węglowym, Nitromac R8 eliminuje niepożądane zanieczyszczenia, co gwarantuje wysoką jakość azotu.

4. Łatwe podłączenie: Generator można łatwo zainstalować w warsztacie, podłączając go do istniejącej instalacji pneumatycznej. To niezwykle praktyczne rozwiązanie, które nie wymaga dodatkowego zbiornika wewnętrznego.

5. Manometr ciśnienia: Wbudowany manometr ciśnienia azotu umożliwia bieżące monitorowanie ciśnienia, co ułatwia obsługę i kontrolę nad napełnianiem opon.

6. Wszechstronność: Urządzenie jest przeznaczone zarówno do samochodów osobowych, jak i dostawczych, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla różnorodnych potrzeb w warsztacie.
   
   

Dlaczego warto wybrać generator Nitromac R8?

Inwestując w generator azotu Nitromac R8, zyskujesz pewność, że Twoje opony będą napełniane gazem najwyższej jakości, co przyczyni się do ich dłuższej żywotności i lepszej przyczepności. Wybór azotu zamiast powietrza przekłada się na większe bezpieczeństwo na drodze oraz oszczędności związane z niższym zużyciem paliwa.

Nie czekaj! Zainwestuj w generator azotu Nitromac R8 i ciesz się wydajnością, jakością oraz bezpieczeństwem, jakie oferuje to urządzenie. Spraw, aby Twoje usługi w warsztacie były na najwyższym poziomie – klienci na pewno to docenią!